2018-08-29
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2018-08-16引言8月7日,中國航空器材集團能源管理有限責任公司(以下簡稱“中國航材能源”)與海爾中央空調簽署戰略合作協......
引言8月7日,中國航空器材集團能源管理有限責任公司(以下簡稱“中國航材能源”)與海爾中央空調簽署戰略合作協......
【新能源暖通網】窗外樹葉剛剛泛黃,屋里卻是北風呼嘯,大雪紛飛,氣溫更是低到了零下21攝氏度,儼然一番冬季景象。這是電能替代技術聯合實驗室里呈現的場景。 日前,我國首個電能替代技術聯合實驗室在國網北京市電力公司電力科學研究院正式掛牌投運,“煤改電”、電動汽車等各種電能替代領域的創新研究將在這里實施。
實驗室總占地面積3300多平方米,包括氣候仿真、電動汽車、數據分析、配電網動模4個實驗室,還有通州崔家樓等5個實景實驗基地。 這其中最神奇的是氣候仿真實驗室。該實驗室將自然環境“搬”到室內,能模擬雨、雪、風、霧等8種氣象元素,溫度可在50攝氏度到零下40攝氏度范圍內自由調節,基本能覆蓋全國各地所有天氣。 實驗室中間是個占地約80平方米的木屋,模擬的是北方典型的兩室一廳民居,在電暖設備的加熱下,室內溫度已經達到23攝氏度左右。
“不同地區氣候條件存在差異,實驗室模擬氣候條件是為了展開實驗、挑選電采暖設備,以便讓居民家達到最優的采暖效果,同時減少經濟投入。”國網北京電科院電能替代技術專家李香龍解釋說。 該實驗室還可模擬海南、廣東等南方地區夏季高溫高濕天氣,以及漠河等北方地區的極端低溫,實現電動汽車與充電裝置在這些條件下的性能試驗。 電能替代技術聯合實驗室還能實現電采暖設備數據采集及遠程監控,給用戶提供使用建議;模擬電采暖設備接入后,電網運行全部場景;檢測電動汽車充電設施等。 國網北京電科院副院長及洪泉表示,北京是全國“煤改電”工程和電動汽車推廣最早、應用規模最大的地區,擁有多年的電能替代科研成果、運行經驗,電能替代技術聯合實驗室將在“煤改電”、電動汽車智能服務等方面取得更多創新成果,為我國北方地區清潔能源技術發展提供更有效的方案。
